建筑入口使城市公共空间与建筑空间相邻的界面，成为城市空间的组成部分。它是人们视觉最先接触的部分，因此，除了功能以外，还应有很强的标识性，并能体现建筑的个性，是建筑环境和城市景观的重要组成部分。由于膜结构自然的曲线美是其他结构类型无法比拟的，故成为近来建筑入口及屋顶经常采用的形式。

利用膜结构轻巧，别致的造型建造各种半封闭，全封闭的不行空间，使其形成全天候的建筑空间，提供防风雨，防日晒等人工环境，并有较好的广告标识效果，因此是步行街改造和新建的绝佳选择。

停车场随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也以其优美的造型和实在的功能担当重要角色。 

高速公路收费站在城市的入口处，设计拥有自己城市鲜明特色和文化韵味的建筑形式乃是每个城市发展的首选之作，而张拉膜以自己多变的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩灯的照射所显示出特有的柔和的氛围更让过往着记忆深刻，同时极具现代感张拉膜又展现了一个城市的发展理念和思路。 

膜结构作为一种现代化的工程结构，显示了当今建筑技术科学的发展水平，也具有巨大的发展潜力，在新世纪中，膜结构必将在建筑结构中占有重要的地位。

1967年加拿大蒙特利尔博览会德国馆成功的运用了索膜建筑技术以来，索膜建筑在世界上得到了广泛应用，它采用了先进的预张力技术与轻质膜材料，其形式具有极高的艺术感染力，是建筑艺术与结构形式的完美组合。索膜建筑设计方案实质上同时是索膜结构体系方案，因此要求从事索膜建筑设计的建筑师了解索膜结构技术并能熟练的将其运用到建筑设计中。 

索膜建筑所表达的“建筑语言特征”呈现明显的“理性技术表现”倾向，高耸的桅杆，异型空间钢结构体系，坚如射速的根根钢索，富于机械艺术表现魅力的钢制大型节点，充满张力自然曲线的变换膜体以及其他技术可望而不可及的大跨度自由空间，都给人以艺术感染力和某种程度上的技术神秘感，使索膜建筑更富于强调理性技术逻辑的表现特征。

 
索膜建筑是伴随着当代电子，机械和化工技术的发展而逐步发展的，是现代高科技在建筑领域中的体现，随着现代科技的进一步发展，使人类面临着保护自然环境的使命，因此，天然材料和传统的古老建筑材料与技术必将被轻而薄且保温隔热性能良好的高强轻质材料所取代。索膜建筑技术在这项变革中将扮演重要角色，其在建筑领域内更广泛的应用是可以预见的。 

索膜建筑之所以能满足大跨度自由空间的技术要求，最关键的一点就是其有效的空间预张力系统。有人把索膜建筑称为“预应力软壳”，是预应力使“软壳 ” 各个部分在个中最不利荷载下的内力始终大于零（永远处于张拉拉伸状态），从而使”软壳“成为空间整体工作的结构媒体和建筑围合材料，使得索膜建筑富有迷人的张力曲线和变幻莫测的空间，使体系得以覆盖大面积，大跨度无柱自由空间，并且可以抵抗狂风，大雪等不利荷载状况。